汙水處理廠汙(wū)泥運輸方式對比!
目前城市汙(wū)水處理廠所產汙泥分為三級,大(dà)部分為含水率80%,少部分經過深度處(chù)理的汙泥含水(shuǐ)率為50-60%,極(jí)少(shǎo)部分經過幹化處理後(hòu)的汙泥(ní)含水率40%以下。下麵就目前國內(nèi)常見汙泥輸送設備進行探討,從汙泥輸送工(gōng)藝的(de)技術性能和實用性等方麵進行分析比較。帶式輸送機帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的(de)輸送。用於水平(píng)運輸或傾斜運輸,使用非常方便。具有輸送量大、結構簡單、維修方(fāng)便(biàn)、成本低、通用性強等優點。但是在輸送汙泥時(shí),由於汙泥含(hán)水(shuǐ)率較(jiào)高,粘度大,易粘(zhān)帶,容易在(zài)輸送過程中(zhōng)引起傳送(sòng)帶跑偏、打滑,嚴重影響皮帶的使(shǐ)用壽命(mìng)。而且(qiě)帶式輸送機,受(shòu)場地影響非(fēi)常大,它布置上一般需要建設較(jiào)長的皮帶走廊,提(tí)升高度比較有限,一般傾斜角(jiǎo)度不超過20度。選擇這種(zhǒng)輸送方式需要較高的土建費(fèi)用和較大的(de)場地。帶式輸送(sòng)機在汙泥輸(shū)送方麵,適用於含水率40%以下的(de)幹化後汙泥的輸(shū)送。適合短距離(lí)(小於50m)、低揚程(小於20m)汙泥的輸送,常用於將(jiāng)熱幹化後的汙泥輸送到指定(dìng)位置。帶式輸送機通過設置轉向裝置,單台皮帶輸送機即可實現(xiàn)輸送傾角的變化;但當平麵上輸送方向發生(shēng)轉向時,一般需增設一級輸送設各。螺旋輸送機螺旋輸(shū)送機屬於無壓輸送,是常用的汙泥輸送方式之一。螺旋輸(shū)送機通過旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將汙泥向前推移(yí)。維持汙泥不隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)的(de)力是(shì)汙泥的自重及汙泥與(yǔ)機殼之間(jiān)的摩擦力。螺旋輸送機根據有無螺旋軸,可以分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機;根據螺旋數量多少,可以分為単螺旋輸送機和雙螺旋輸送機。它可以(yǐ)在水(shuǐ)平及傾斜方向或垂直方向(xiàng)輸送物料,並在輸送物料的同時可完成(chéng)混合(hé)、攪(jiǎo)拌和冷卻等作業。對於(yú)汙泥,螺(luó)旋輸送機適合輸送範(fàn)圍(wéi)60%~85%結(jié)構比較鬆散、黏性中等的汙泥;適合短距離(小於25m)、低(dī)揚程(chéng)(小於8m)汙泥的輸送,常用於(yú)中小城鎮汙水處理廠汙泥脫水機房中,將脫水後的汙泥輸送到汙泥儲倉(cāng)或汽車槽車。螺旋輸送(sòng)機單台設備,隻能實現水平或傾斜方向上的輸送,當輸送方向、輸(shū)送(sòng)角度變化時,需增設一級輸送設備。當輸送含水率為80%左右的汙泥時(shí),螺旋的輸送傾角(jiǎo)不宜大於25度(dù)。螺旋輸送機槽(cáo)是封(fēng)閉的,便(biàn)於短距離輸送易(yì)飛揚(yáng)的,連續均勻地輸送較鬆(sōng)散(sàn)的、黏性適中的、不易結塊的物(wù)料。它可以在線路任意一點裝載,也可以在許多點卸(xiè)載;在輸(shū)送(sòng)過程中還可以進行混合、攪拌和冷卻(què)作業。但是同時它單位功率消耗大、物料易破碎及磨損、對超載很敏感,由於存在著這樣的缺點,螺(luó)旋輸送機一般隻能短距(jù)離輸(shū)送摩(mó)礎性粉末狀、顆粒顆粒狀及小塊狀的(de)散粒物料。其輸送長度(dù)一般為5-30m,在(zài)超過40m時耗能特別大,很不經濟。螺杆泵在汙泥泵送係統中通常采用偏心螺杆泵,其主要工作部(bù)件是偏心螺杆(轉子(zǐ))和螺杆村套(定子)。當(dāng)電動(dòng)機帶動泵軸轉動時,螺杆一方麵繞自身的軸線旋轉,另一方麵又沿(yán)襯套(tào)內表麵滾動,於是形(xíng)成泵的密封(fēng)腔,螺杆每旋轉1周,密封腔內的汙泥就向前推進1個螺(luó)距,隨著(zhe)螺、杆的連續轉動(dòng),被輸送的汙泥以(yǐ)螺旋形式從一個密封腔壓向另一個密封腔,擠出泵體。泵的易損件(jiàn)定子和轉子通常每2個月到半年(nián)更換(huàn)一次。偏心螺(luó)杆泵(bèng)適用於(yú)短距離、小流(liú)量、輸送壓力低(dī)、連續輸(shū)送汙泥的場合。螺杆泵輸送汙泥不(bú)產生湍(tuān)流脈動現象,對介質(zhì)基(jī)本無剪切力。螺杆泵結構簡単、一(yī)次性投資低。在保證物料潔淨單一的情況下,穩定運行沒有問題。在(zài)工程應用中,螺(luó)杆泵工作(zuò)壓力應控製在額(é)定壓力的1/2-1/3;泵(bèng)的轉速應控製在定、轉(zhuǎn)子相對滑動(dòng)速度為0.5m/s以下;螺杆泵(bèng)水平輸送汙泥送距(jù)離一般不超過100m;垂直臨界高度(dù)為50m,理論壓力較大可達到4.8兆帕(pà)。螺杆泵自身較(jiào)大的缺陷是定子和(hé)轉子依靠滑動摩擦形成移動封閉腔輸送介質,所以定子和轉子極(jí)易磨損。我國汙水廠(chǎng)汙泥(ní)的含沙量(liàng)較(jiào)大,會加劇定子和轉子的磨損速率,這樣不但增加維護費用,而且將直接(jiē)影響到汙泥輸送係統正(zhèng)常(cháng)運行。汙泥中(zhōng)的含沙量(liàng)直接影(yǐng)響螺杆泵的使用壽命。螺杆泵對汙(wū)泥(ní)含水率適應範(fàn)圍小。很多汙水(shuǐ)廠汙(wū)泥的含水率較低可(kě)達75%左右(yòu),如此低的含水率會降低至少20-40%的泵送(sòng)能(néng)力(lì)。隨著泵送能力降低,螺杆泵的(de)輸送量亦(yì)會(huì)隨之降(jiàng)低,無法保(bǎo)證連續按設計流量穩定工作。由於汙泥粘度是影響輸送的重要參數,而粘度與濃度(dù)成(chéng)正比關係即(jí)濃度越高粘度越大。汙泥濃度較高,粘(zhān)度(dù)也隨之增大。在(zài)高(gāo)粘度情況(kuàng)下,螺杆泵工作效率會大幅降低,運行能耗則大幅提高。如汙(wū)泥中含柔(róu)性纖(xiān)維狀物質(如毛發(fā)、植物(wù)莖、杆及塑料袋等),經過泵體前端破碎裝置後,仍(réng)然會纏繞轉子,致使密封腔泄漏,係統工作壓力一般可下降50-90%。汙泥中不可避免會含有一定(dìng)量的柔性纖維狀物質,而螺杆泵自身的結構特點決定了(le)其無法保證連(lián)續穩定輸送。柱塞泵柱塞泵是依靠(kào)柱塞在缸體中往複(fù)運動,使密封工(gōng)作容腔的容積發生變化來實現汙(wū)泥的輸送。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊(jǐn)湊、效率(lǜ)高和流量調(diào)節方便等優點,被廣泛(fàn)應用於(yú)高壓、大流量、高含固率、雜物較多物料輸送場合(hé)。針對80%含水率的汙泥(ní),采用液壓雙缸柱塞泵,含固(gù)量高的粘稠物料設計,係統輸送壓力(lì)高(0-24Mpa),輸送流量大(0-80m3),輸送距離遠(0-1000m),雜(zá)物容忍度大(可以輸送外徑不超過管道直徑1/2的雜物),運行成本低(易損件(jiàn)數量少,壽命長(zhǎng)價格低)具有傳統輸送方式無可比擬的優越特性。柱塞泵瞬時流量是脈動的,因為在柱塞泵(bèng)中(zhōng),汙泥(ní)的吸入和(hé)排出過程(chéng)是交替進行的(de),而且活塞在位移過程中,其速度又(yòu)在(zài)不(bú)斷地變化之中,雙缸(gāng)柱塞泵由於是兩個缸交替運行,所以無論在(zài)管道中是(shì)連續流(liú)動的,平均流量是恒定的。理論上,泵的流量隻取決於泵的主要結(jié)構參數n(每分鍾往複(fù)次數)、S(活塞行(háng)程)、D(活塞直徑(jìng)),與排出壓力無關,且與輸送介質的溫度、粘度等物理、化學性質無關。所以說泵的流量是恒定的。柱塞泵的排出壓(yā)力不能由泵本身限(xiàn)定,而是取決於泵裝置的管道特性,並且與流量無關。也就是說,如果認為輸送液體是不可壓縮的,那麽,在理論上可認為往複泵的排出壓力將不受任何限製,即(jí)可根據泵(bèng)裝置的管道特性,建立泵的任何所需的排出壓力。當然,所有往複泵都有一個泵的排出壓力的(de)規定,這不是說該泵的排出壓力不會再升高,而隻是說,由於原動機額定功(gōng)率和泵本身的結構強度的限製,不允許在超出這一排出壓力下(xià)使用而(ér)己(jǐ)。柱塞泵原則上可(kě)以輸送任何介質(zhì),幾乎(hū)不受介質的物理性能和化學性能的限製。通過對泵液(yè)壓係統的配置及泵體部分結構的優化(huà),以及製作材質的選(xuǎn)擇以(yǐ)及加強密封(fēng)技術,用柱(zhù)塞(sāi)泵(bèng)輸送汙泥沒有技術問題(tí)。